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De nombreux éleveurs décident de fabriquer leurs propres rampes pour charger leurs animaux, soit pour économiser de l'argent, soit parce qu'ils ont besoin d'un produit sur mesure. Il en existe de toutes sortes : en bois, en fer ou en acier, mixtes, avec ou sans roues, avec ou sans mécanisme de réglage de la hauteur, etc.
Cependant, il ne s'agit pas d'un outil anodin, le chargement des porcs sur un camion est un travail pénible qui requiert de l'expérience : il est important de savoir comment ils se comportent et de créer un parcours "attractif" qui favorise d'abord l'approche de la rampe et ensuite la montée. Les porcs doivent être canalisés le long d'un chemin unique qui évite les entassements dangereux. Lorsqu'ils atteignent la rampe, ils restent souvent bloqués, soit à cause de la nouveauté (sol différent, environnement extérieur, lumière/obscurité, etc-), soit en raison de la pente.
Nous vous présentons une rampe "de secours" que cet éleveur a réalisée avec des panneaux d'isolation provenant de la construction du bâtiment de sevrage. Trois panneaux (les parois latérales et le sol) sont boulonnés sur trois cadres en U qui soutiennent la structure.
Trois panneaux isolants, du type de ceux utilisés pour le bardage des hangars, sont boulonnés sur trois cadres en fer en forme de U qui servent de support à la structure. Ces panneaux étant légers (deux tôles entre lesquelles se trouve l'isolant), ils confèrent force et légèreté à la structure qui peut être facilement déplacée par une seule personne.
Un treillis électrosoudé a été fixé au panneau de base pour servir d'antidérapant pour les pattes des animaux.
Il est très important que les porcelets puissent bien se tenir avec leurs pattes lorsqu'ils grimpent la rampe. Dans ce cas, un treillis électrosoudé a été fixé au panneau de base pour servir d'"antidérapant".
Ces panneaux sont si légers que la rampe est facilement transportable, même sans roues. Bien entendu, une telle structure ne peut être utilisée que pour charger des porcelets (et non de gros animaux). Dans le cas présent, elle est utilisée pour charger des porcelets ne dépassant pas 30 kg de poids vif. De plus, en raison de sa longueur limitée, elle ne peut être utilisée qu'à partir d'un couloir déjà surélevé.
La rampe est placée dans le couloir de service du bâtiment, prête pour le chargement, avec un panneau mobile pour rediriger les porcelets. L'allée est surélevée (50-60 cm) par rapport à la surface extérieure, de sorte qu'une rampe relativement courte est suffisante.
Détail du système d'accouplement du panneau qui se réoriente vers la rampe : deux baguettes de fer convenablement pliées et fixées au panneau sont insérées dans deux tubes correspondants fixés au panneau gauche de la rampe. La mobilité de l'accouplement permet le mouvement vertical de la rampe et le mouvement horizontal du panneau sans risque de décrochage de ce dernier.
En outre, il a utilisé un quatrième panneau qui, grâce à un simple système de fixation à la rampe, sert d'entonnoir vers la rampe de chargement. Ce n'est pas parfait, mais ça marche !
