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Les principaux objectifs du Corridor Ferroviaire Bi-océanique sont d'élargir les marchés d'exportation du Mato Grosso do Sul, de renforcer le dynamisme économique entre le Brésil et la région Asie-Pacifique et d'articuler les chaînes de production du nord du Chili, du nord-ouest de l'Argentine, de l'ouest du Paraguay et du centre-ouest du Brésil. Dans ce contexte, les exportations brésiliennes de protéines animales, entre autres, devraient atteindre un nouveau niveau. Le projet d'intégration physique, qui reliera Porto Murtinho, dans le Mato Grosso do Sul, aux ports du nord du Chili, a également été analysé sous l'angle du potentiel de ses marchés. Il est prévu que les travaux s'achèvent en 2023.
Le potentiel des principaux produits économiquement exploités par les ports et les villes bénéficiant du Corridor bi-océanique a été analysé, produits importants pour le Mato Grosso do Sul, l'État brésilien le plus touché par la route, tant du point de vue de la situation mondiale que du marché brésilien actuel. Parmi les produits évalués, dont la compétitivité peut être influencée positivement par la logistique fournie par le rapprochent du Pacifique et des autres régions reliées par la route, figurent la viande de porc, de bœuf et de poulet, les engrais, le sel et le soja, entre autres.
6 mai 2021/ Ipea/ Brésil.
https://www.ipea.gov.br/
